Veličina zaslona automobila ne predstavlja u potpunosti svoju tehnološku razinu, ali barem ima vizualno zapanjujući učinak. Trenutno na tržištu automobilskih zaslona dominira TFT-LCD, ali OLED je također u porastu, a svaki donosi jedinstvene koristi vozilima.
Tehnološka sučeljavanja ploča za prikaz, od mobilnih telefona i televizora do automobila, OLED pruža veću kvalitetu slike, dublji kontrast i veći dinamički raspon u usporedbi s trenutnim glavnim TFT-LCD. Zbog svojih samosvjetlnih karakteristika, ne zahtijeva pozadinsko osvjetljenje (BL) i može fino isključiti piksele prilikom prikazivanja tamnih područja, postižući efekte uštede energije. Iako TFT-LCD također ima naprednu tehnologiju kontrole svjetla s punim nizom, koja može postići slične učinke, ona i dalje zaostaje u usporedbi slike.
Ipak, TFT-LCD još uvijek ima nekoliko ključnih prednosti. Prvo, njegova svjetlina je obično visoka, što je ključno za upotrebu u automobilu, posebno kada sunčeva svjetlost sja na zaslonu. Automobilski zasloni imaju veće zahtjeve za različite izvore svjetlosti okoliša, tako da je maksimalna svjetlina nužna uvjet.
Drugo, životni vijek TFT-LCD-a općenito je veći od onog OLED-a. U usporedbi s drugim elektroničkim proizvodima, automobilski zasloni zahtijevaju duži životni vijek. Ako automobil mora zamijeniti zaslon u roku od 3-5 godina, to će se definitivno smatrati uobičajenim problemom.
Posljednje, ali ne najmanje bitno, razmatranja troškova su važna. U usporedbi sa svim trenutnim tehnologijama prikaza, TFT-LCD ima najveću ekonomičnost. Prema podacima IdTeChex -a, prosječna profitna marža automobilske proizvodne industrije iznosi oko 7,5%, a pristupačni modeli automobila čine apsolutnu većinu tržišnog udjela. Stoga će TFT-LCD i dalje dominirati na tržišnom trendu.
Globalno tržište automobilskog zaslona i dalje će rasti s popularizacijom električnih vozila i autonomnom vožnjom. (Izvor: IdTeChex).
OLED će se sve više koristiti u modelima automobila vrhunskih automobila. Osim bolje kvalitete slike, OLED ploča, jer ne zahtijeva pozadinsko osvjetljenje, može biti lakša i tanja u cjelokupnom dizajnu, što ga čini prikladnijim za različite elastične oblike, uključujući zakrivljene zaslone i sve veći broj zaslona u različitim položajima u budućnost.
S druge strane, tehnologija OLED -a za vozila neprestano se razvija, a njegova maksimalna svjetlina već je slična onoj LCD -a. Jaz u uslužnom životu postupno se sužava, što će ga učiniti energetski učinkovitijim, laganim i korektnim, a više cijenjeni u doba električnih vozila.
Post Vrijeme: OCT-18-2023